ЯКи в помощь ВВС морских флотов
В ВВС Черноморского флота к осени 1941 г. Яками были вооружены 8-й и 9-й ИАП. Две эскадрильи 8-го полка в сентябре базировались в Севас-тополе, две - в Одессе и одна - на Перекопе. Пятой эскадрильей, при-крывавшей Турецкий вал и Ишуньские позиции, командовал капитан Иван Любимов. 9 октября в воздушном бою с “мессерами” капитан был сбит и ранен в правую ногу. Пара мессеров решила добить поврежденный истребитель и летчика. Атака немцев стоила Любимову левой ноги -снаряд “мессера” оторовал ногу ниже колена. После лечения в госпитале Любимов вернулся в свой полк, летал на Як-1 с протезом вместо левой ноги; ему было присвоено звание Героя Совесткого Союза, войну закончил командиром 11-го гвардейского ИАП. После ранения Любимова эскадрилью принял старший лейтенант Михаил Авдеев, ставший одним из самых известных асов Черного моря. До конца войны он совершил более 500 боевых вылетов и сбил 17 немецких самолетов, большую часть - на Яках.
В ходе сентябрьских боев частям Красной Армии удалось отразить натиск Манштейна на Перекопе, а наша авиация в отдельные дни полностью контролировала небо. В середине октября немцы вновь атаковали линию обороны наших частей на Перекопе, на этот раз успешно. Всего за неделю пятая эскадрилья была практически вся выбита: на 18 октября в ней вместе с приданными из 9-го полка истребителями насчитывалось 15 Як-1, а 28 октября на Херсонесском аэродроме приземлилось только два Яка. Во время обороны Севастополя Яки прикрывали город от налетов фашисткой авиации, на пределе дальности встречали и провожали транспорты и боевые корабли, снабжавшие город-герой, вели разведку. Во время одного такого разведывательного полета Авдеев вместе с ведомым Степаном Данилко обнаружил вблизи Ялты катер; несмотря на строжайший запрет избегать боя, истребители не удержались и обстреляли лакомую цель. Оказалось, что на этом итальянском тор Як-1 он лично сбил 3 Ju 88. По возвращении из полета Александр Иванович записал на свой счет один бомбардировщик, два - “подарил” своим ведомым.
Истребителями Як-1 была перевооружена летом 1942 г. 286-я ИАД, вошедшая в состав вновь сфомированной 15-й воздушной армии, приданной Брянскому фронту. Полки дивизии вели тяжелые бои в районе Каторное - Старый Оскол. 25 августа Яки совместно с Илами штурмовали аэродромы Курск-Восточный и Старый Оскол. В результате совместного удара истребителей и штурмовиков на земле удалось уничтожить около 40 фашистских самолетов. Через два дня дивизия Илов и Яки 286-й ИАД нанесли удар по аэродрому в Орле, потери немцев - 63 машины (по сведениям партизан). В сентябре дивизия прикрывала части 38-й общевойсковой армии, наступавшей на Воронеж. В конце 1942 - начале 19043 г. дивизия очень часто привлекалась к совместным со штурмовиками ударам по немецким аэродромам.